2011 Honda Accord SE Sedan Reviews and wallpapers

2011 Honda Accord SE Sedan Reviews and wallpapers with cars specification
WE are uploading Now Honda Accord Review: 2011 Honda Accord SE Sedan Driven – Car and . The Honda Accord lineup sees increased fuel economy and some minor changes for 2011. Read driving impressions and see photos of the 2011 Honda Accord sedan at Car and Driver.

A bold and sleek exterior conveys a prestigious presence from the outside, while premium interior styling extends from the passenger compartment into the cargo area. Increased functionality is2011 Honda Accord Sedan Overview - Official Honda Site See reviews, features and specs of the 2011 Honda Accord Sedan at the official Honda Web site.

Honda Accord SE sedan carrying a 2.4-liter I4 engine with five-speed automatic. The vehicle is capable of producing big power is 190 hp at 7.000 rpm rotation. With an ideal vehicle body is 3.312 lb, the Honda Accord SE able to cross the street snow today.

Nova CBR 600 rr

CBR 600 rr 

Simplesmente Lindas.

CBR 600 rr 

CBR 600 rr 

Tokyo Auto Salon 2011 And Honda TS-1X

The news come from Tokyo Auto Salon 2011 And Honda TS-1X,   Lamborghini’s designers had gotten a hold of the Honda CR-Z. Despite its matte-black paint and wild bodywork the TS-1X Concept has nothing in common with the Reventon supercar.

  the HONDA  TS-1X  is based on the new hybrid sports which cargets a fighter-jet inspired aero kit that actually seems to work with the CR-Z’s futuristic styling. In both the front and rear are small aero-bits that remind us of the flying buttresses on the Ferrari 599, which are designed to increase downforce while not adding drag.

Also included are a set of 18-inch wheels, which look absolutely massive on the tiny CR-Z. And inside those rollers (which look like painted Civic Type R models), is a set of TS-1X branded Nissin brakes.

XY 150 - GY da Shineray imita a Honda Bros

Imitação da Honda bros

Porem bem mais Barata

Motor

Cilindrada:

149.4 cc

Diâmetro X Curso:

63.5 x 49.5 mm

Relação de Compressão:

9.0:1

Potência Máxima:

11.3cv / 8500 rpm

XY 150 - GY

60X  de:	R$ 145,52
Valor do Bem:	R$ 6545,00

Cilindrada:

149.4 cc

Diâmetro X Curso:

63.5 x 49.5 mm

Relação de Compressão:

9.0:1

Potência Máxima:

11.3cv / 8500 rpm

Torque Máximo:

10.5 Nm/7.500 rpm

Transmissão:

4.055

The 2011 Honda CR-Z Special Edition

2011-Honda CR-Z could not even sail to success here in America, but have managed to go with the prestigious Japan Car of the Year title. To celebrate, Honda has chosen to work, a new special edition version of its small sports car hybrid. Only in a special "Pearl Dipusafaiaburu" blue color makes the hatch using the unique 16-inch alloy wheels and premium metal pedal inside. If the color and the wheels do not turn this into an easy to see enough, Honda has also gone through an extra effort to place a "Japan Car of the Year" plaque on the rear quarter glass behind the driver's door.

Otherwise, Japan will continue to Car of the Year Edition CR-Z completely stock. Neither fuel or power has been increased in any way. Not surprisingly, it looks as though it will remain a Japanese-only offer. Still, if you like what you see, chances are you can have the Special Edition CR

CG 125 FAN 2011

Honda Fan 2011

cg 125 2011

fan 2011

Honda Fan 2011

Nova CBR 250R 2011

CBR 250R 2011

CBR 250R 2011

CBR 250R 2011

Honda anunciou que iria mostrar 8 novidades e uma delas já foi desvendada, a CBR 250R, que ira competir aqui no Brasil diretamente com a Ninja 250 R. A Honda do Brasil não divulgou quando este modelo estará nas lojas, mas deve ser em breve, vamos aguardar. Além de querer entrar no  mercado das esportivas light vamos dizer assim, a Honda já se prepara para entrar na nova categoria do mundial MotoGP, a classe Moto3 que irá substituir a categoria 125GP em 2012, dando o fim as 2 T e entrando com as motos 250 4T . A moto versão rua terá 26cv de potência, pesando 162Kg na versão normal e 166Kg com ABS, quadro dupla trave de aço. A suspensão dianteira não será invertida e atrás um amortecedor Pro-Link. Freios a disco 1  na dianteira de 296mm e traseira de 220mm Para o Brasil a moto deve estar disponível ano que vem, mas sem data e confirmação oficial.   Divulgação / Marcos Branco

Vídeo da nova CG 150 2011

Vídeo da CG 150 2011

CG 150 Titan-ESD é a moto mais querida

A Honda CG 150 Titan-ESD Mix é a moto menos depreciada no mercado, conforme o índiceAutoInforme/Molicar, que calcula quanto as principais motos vendidas no Brasil perdem de valor depois de um ano de uso.

A CG 150 Titan-ESD Mix perdeu 14,9% do seu valor nos últimos doze meses. É um índice alto se comparado com carros de passeio, cujos modelos populares têm uma depreciação média de 10%. Mas no mercado de motos, onde a tendência é uma depreciação bem maior, a perda de até 20% do valor em um ano pode ser considerada um ótimo desempenho financeiro.

O estudo não levou em conta todas as motos do mercado. Foram selecionados aleatoriamente alguns modelos das principais marcas e apenas no segmento das motos pequenas.

A Honda tem seis entre as dez motos menos depreciadas. A Titan-EX é a segunda colocada: perde 16,7% do valor aos doze meses de uso. Em terceiro lugar aparece a Yamaha XTZ 250 Lander a gasolina, com depreciação de 17,5%. A Yamaha tem mais duas motos entre as dez menos desvalorizadas (veja lista)

Além de Honda e Yamaha, uma única moto de outra marca entre as dez menos depreciadas é a Kawasaki Ninja ZX 250R, lançamento recente e muito bem aceito no mercado. Conforme o índice AutoInforme/Molicar, ela tem uma depreciação de 18% em um ano.

A Sundown STX Motard 125 a gasolina aparece na décima primeira posição no ranking das menos depreciadas, com uma desvalorização de 19,8% após um ano de uso.

Mas algumas motos depreciam mais de 30% em um ano, como a Kasinski Win 110 (- 32%), a Suzuki Intruder 125 (-33,3%), a Sundown Max SE 125 (- 34,8%), Dafra Kansas 150 (38,5%) e a Kasinski Mirage Dual Tone 250 EFI -30,2%).

A Dafra Speed 150 e a Kansas 250 tiveram uma depreciação de mais de 40% no ano: a Spped perdeu 41% e a Kansas 42%.

Depreciação 2010 

Quanto cada moto perdeu depois de um ano de uso

Marca Tipo	VERSÃO	Depreciação
HONDA	CG 150 TITAN-ESD MIX A/G	-14,9
HONDA	CG 150 TITAN-ES MIX A/G	-16,7
YAMAHA	XTZ 250 LANDER Gas.	-17,5
HONDA	CG 150 TITAN-EX MIX A/G	-17,7
KAWASAKI	NINJA ZX 250R Gas.	-18,0
YAMAHA	XTZ 125-K Gas.	-18,1
HONDA	CG 125 CARGO-ES Gas.	-18,8
YAMAHA	YBR 125 FACTOR/K Gas.	-19,0
HONDA	CG 125 FAN-ES Gas.	-19,4
HONDA	CB 300-R(C-ABS) Gas.	-19,5
SUNDOWN	STX MOTARD 125 Gas.	-19,8
YAMAHA	XTZ 250-X Gas.	-20,6
HONDA	XRE 300 Gas.	-21,4
SUNDOWN	STX 125 Gas.	-21,8
KASINSKI	COMET PHASE 2 250 EFI Gas.	-22,4
SUNDOWN	HUNTER 125-SE Gas.	-22,5
HONDA	CB 300-R Gas.	-22,8
KASINSKI	COMET GT R 250 Gas.	-22,9
YAMAHA	YS 250 FAZER Gas.	-23,1
SUNDOWN	WEB EVO 100 Gas.	-24,4
SUZUKI	YES EN125 Gas.	-27,3
KASINSKI	WAY 125 Gas.	-28,0
KASINSKI	COMET GT R 250 EFI Gas.	-28,7
DAFRA	SUPER 100 Gas.	-28,9
SUNDOWN	HUNTER 100 Gas.	-30,0
KASINSKI	SETA 150 Gas.	-30,0
KASINSKI	MIRAGE DUAL TONE 250 EFI Gas.	-30,2
SUZUKI	BURGMAN AN125 Gas.	-30,3
DAFRA	LASER 150 Gas.	-31,0
KASINSKI	WIN 110 Gas.	-32,0
SUZUKI	INTRUDER 125 Gas.	-33,3
SUNDOWN	MAX 125-SE Gas.	-34,8
SUNDOWN	MAX 125-SED Gas.	-36,5
SUNDOWN	FUTURE 125 Gas.	-37,1
DAFRA	KANSAS 150 Gas.	-38,5
DAFRA	SPEED 150 Gas.	-41,0
DAFRA	KANSAS 250 Gas.	-42,0
Fonte: AutoInforme/Molicar

Fotos Honda CBR 600 Melhor Projeto

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Honda CBR 600 Melhor Projeto Imagens

Informações gerais
Modelo:	Honda CBR 600
Ano:	1997
Categoria:	Sport
Classificação:	75,4 em 100. Mostrar classificação completa e comparar com outras motos
Segurança:	Veja a nossa campanha de segurança com a segurança de alta nominal motos nesta categoria.
Motor e transmissão
Deslocamento:	599,00 ccm (36,55 polegadas cúbicas)
Tipo do motor:	Na linha de quatro
Curso:	4
Poder:	105,00 HP (76,6 kW))
Torque máximo:	63,00 Nm (6,4 kgf-m ou 46,5 ft.lbs)
Válvulas por cilindro:	4
Starter:	Electric
Sistema de arrefecimento:	Líquido
Caixa de velocidades:	6-velocidade
Tipo de transmissão unidade final:	Cadeia
Medidas físicas
Peso seco:	185,0 kg (£ 407,9)
Altura do assento:	810 milímetros (31,9 polegadas) Se a definição, o mais baixo ajustável.
Chassis e dimensões
Freios dianteiros:	disco duplo
Freios traseiros:	Único disco
Velocidade e aceleração
Velocidade máxima:	250,0 kmh (155,3 mph)
Relação potência / peso:	HP 0,5676 / kg
Outras especificações
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